前车之覆，后车之鉴。8月下旬以来，长途卧铺客车事故致旅客死伤的消息频出，尤其是陕西延安“8 26”特大交通事故教训深刻。昨天，江西省运管局、安监局、交警总队联合召开“长途客车隐患集中排查整治工作”会议，决定从9日起对全省所有卧铺客车和运营里程达800公里以上的非卧铺客运车辆进行排查。同时，为规避长途卧铺客车事故，该省出台了4种运行调整方案。

　　这4种方案分别是：一、调整发班班次时间：对运行里程较短的长途客车，企业可通过调整发班班次时间，进行源头管理，确保车辆在凌晨2时前到达目的地。二、驾驶员落地休息：对运行线路较长但具备驾驶员落地休息条件的，企业可在运行线路中途设置驾驶员落地休息中转站，在中转站更换驾驶员，保证驾驶员有充足的休息时间。三、换车接驳运输：对运行线路较长又不具备驾驶员落地休息条件的，在确保运输安全和服务质量的基础上，企业可在客运站、高速公路服务区等设置接驳点，实现换车接驳运输。四、凌晨2时至5时停运：在上述三种方案都无法落实的情况下，企业应在高速公路服务区、普通公路客运站等地方，建立并落实凌晨2时至5时停车落地休息制度，明确停车落地休息的具体措施和司乘人员的职责，做好停车落地休息的后勤保障措施。

　　＂纵观近期长途卧铺客车发生事故的时间段，大部分是在凌晨2时-5时之间，对此，江西省运管部门向参会的客运企业提出了以上4种运行调整方案。＂据江西省运管局相关负责人介绍，整治期间，各级运管机构将对运输企业、驾驶员落地休息中转站、接驳点、GPS监控中心等地进行监督检查，如发现违规车辆，将一律予以停运。